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海底油氣輸送管道腐蝕監測

項目簡介:

現有的陸上管道外腐蝕檢測技術并不能完全適用于復雜的海洋環境;過分依靠檢測人員經驗的檢測技術也影響了海底管道腐蝕檢測的成本;由于管道一般深埋在海泥中,信號采集探頭無法與管道表面相接觸,管道表面的電位難以一一測量,為了避免不必要的開挖以及由此造成的巨額費用,應盡量采用不接觸式測量技術;檢測裝置結構的復雜和體積的龐大亦不利于攜帶,應盡量避免外加電場或外加磁場;為及時發現腐蝕破損點,保證管線的運輸安全,檢測系統應具有實時性,在檢測到腐蝕破損點時進行報警提示。因此,研制一種適用于海洋環境的不接觸式的管道外腐蝕檢測系統將具有很大的實用價值。

技術特點:

1. 工作時間長,可達數小時連續不拆裝工作時間;

2. 微弱信號采集,可檢測到幾毫伏的電化學信號;

3. A/D轉換精度至少12bit;

4. 水上水下數據遠距離、無差錯可靠傳輸;

5. 在不接觸管道的情況下,可以實現腐蝕點的檢測與報警。

  

 投入與經濟效益:

2006年,美國阿拉斯加北坡普拉德霍灣油田的一條原油輸送管道由于腐蝕而造成泄漏,在污染海洋環境的同時,也給國際市場的原油價格帶來了非常大的影響。2013年,我國黃島輸油管道由于在與排水暗渠交匯處發生腐蝕而引起爆燃事故,造成的人員傷亡慘重,直接經濟損失也達上億元。由此可見,油氣管道運輸安全問題形勢十分嚴峻,由諸多因素造成的管道腐蝕不僅帶來巨大的經濟損失,破壞水土資源,還對人民的安全構成威脅。因此,該技術對預防此類經濟損失有重大意義。

支撐與保障:

哈爾濱工程大學國強科研團隊具有豐富的項目研發經驗,多次為國內的重要研究院所提供過有力的技術支持;能夠按時保質完成項目研發。

 

  

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